Parler à son guidon plutôt que tapoter l’écran : le spécialiste américain du GPS renouvelle haut et milieu de gamme pour les cyclistes
Par Christophe | Publié le
🔥 Ce qu’il faut retenir
- Garmin a dévoilé le 20 octobre 2026 trois compteurs vélo GPS : l’Edge 1060 haut de gamme, et les Edge Explore 3 et Explore 3 Plus orientés balade et voyage.
- L’Edge 1060 (799,99 euros) et l’Explore 3 Plus (499 euros) intègrent un micro et un haut-parleur pour les commandes vocales « OK Garmin » ; l’Explore 3 (399 euros) s’en passe. Autonomie annoncée jusqu’à 60 h pour le 1060 et 48 h pour les Explore 3 en mode économie.
- L’Edge 1060 est commandable en France à partir du 23 octobre ; les Explore 3 suivent dans la foulée en Europe.
Sur un compteur vélo, chaque manipulation en roulant est un risque : on quitte la route des yeux, on lâche une main, les gants compliquent tout. Garmin répond par la voix, sur son nouveau modèle phare comme sur sa gamme plus abordable. Sur testmateriel.net, on a décortiqué les fiches officielles pour vous aider à choisir le bon modèle selon votre pratique.
Edge 1060 : le haut de gamme qui obéit à la voix
La nouveauté principale de l’Edge 1060, c’est son micro intégré, associé au haut-parleur. Il suffit de dire « OK Garmin » pour demander sa fréquence cardiaque, choisir un itinéraire, chercher le café le plus proche ou signaler un nid-de-poule. Avec l’application Garmin Messenger et un smartphone connecté, on peut aussi envoyer et recevoir des messages vocaux ; les messages entrants, les indications de navigation et les consignes d’entraînement sont lus à voix haute. Garmin précise que la commande vocale n’est disponible que dans certaines langues et que son efficacité peut varier selon les conditions (vent, bruit de la route). Quand un danger a déjà été signalé par d’autres cyclistes, le compteur demande simplement s’il est toujours là, et l’on répond « Oui » ou « Non » à voix haute.
Un nid-de-poule signalé par d’autres cyclistes ? On confirme d’un « Oui » ou d’un « Non », sans lâcher le cintre.
💡 Pour comprendre : la sonnette numérique
Le haut-parleur des compteurs Garmin peut jouer un son de sonnette pour prévenir piétons et cyclistes devant vous. C’est pratique sur un vélo de route où l’on n’installe pas toujours de sonnette mécanique. Attention toutefois : en France, le Code de la route impose un avertisseur sonore sur le vélo lui-même. Une sonnette classique reste donc nécessaire pour être en règle.
Avec la voix, Garmin s’attaque au principal défaut des compteurs à écran tactile : les manipuler en roulant, avec des gants ou sous la pluie.
Le 1060 ne mise pas tout sur la voix. Garmin a ajouté des boutons physiques pour la pluie et les gants, et revu la navigation : comparaison d’itinéraires selon la durée, le dénivelé ou le type de vélo, aperçu avec trafic et dangers signalés, fonction « Up Ahead » qui affiche cafés, points d’eau, toilettes et stations-service sur le parcours, avec la distance restante, l’heure d’arrivée estimée et le dénivelé à franchir pour les atteindre, alertes de routes fermées remontées par les autres cyclistes Garmin et un calcul d’itinéraire « Free Flow » qui évite feux et intersections. Pour le fixer proprement, un support déporté pour compteur Garmin garde l’écran bien dans l’axe.
Up Ahead liste les prochains virages, cafés, points d’eau et toilettes, avec distance, heure d’arrivée et dénivelé.
Autonomie, entraînement et recharge inversée
Garmin annonce jusqu’à 20 heures d’autonomie dans l’usage le plus exigeant et jusqu’à 60 heures en mode économie d’énergie. Côté entraînement, le compteur reprend les outils maison : endurance en temps réel, guide de puissance, profil de cycliste, exigences du parcours, plan Garmin Cycling Coach gratuit et synchronisation automatique avec TrainingPeaks. Les données de récupération et de santé s’affichent avec une montre Garmin compatible. Selon la fiche technique française, l’Edge 1060 mesure 58,5 x 107 x 16,3 mm pour 142 g, il est étanche IPX7 et son écran tactile LCD de 3,5 pouces affiche 480 x 800 pixels.
💡 Pour comprendre : la recharge inversée
La recharge inversée permet au compteur de servir de petite batterie d’appoint. Avec un câble USB-C, l’Edge 1060 peut recharger un éclairage Varia, un téléphone ou un autre appareil. Garmin précise que cette fonction n’est pas prévue pendant que l’on roule. Elle sert surtout à la pause, quand l’éclairage arrière ou le téléphone faiblit.
Certaines fonctions dépendent toujours du smartphone appairé, comme les alertes de routes fermées ou la détection d’incident en groupe (GroupRide). Le compteur gère aussi la messagerie et le partage de position en sortie collective.
Edge 1060, Explore 3 Plus ou Explore 3 : lequel choisir
Les Edge Explore 3 visent les cyclistes qui veulent surtout une navigation simple et fiable. Ils partagent un écran tactile couleur de 3 pouces (360 x 640 pixels) et un boîtier de 53,8 x 104,5 x 18 mm. L’Explore 3 Plus ajoute le micro, le haut-parleur et le Wi-Fi, donc les commandes vocales, les messages vocaux et la sonnette numérique, pour 2,7 g et 100 euros de plus. Pour enrichir les données de sortie, un capteur de cadence et de vitesse ANT+ reste un complément utile, quel que soit le modèle.
| Critère | Edge 1060 | Edge Explore 3 Plus | Edge Explore 3 |
|---|---|---|---|
| Prix conseillé | 799,99 euros | 499 euros | 399 euros |
| Écran | Tactile couleur 3,5 pouces, 480 x 800 | Tactile couleur 3 pouces, 360 x 640 | Tactile couleur 3 pouces, 360 x 640 |
| Micro et commandes vocales | Oui | Oui | Non |
| Autonomie (usage exigeant) | Jusqu’à 20 h | Jusqu’à 14 h | Jusqu’à 16 h |
| Autonomie (mode économie) | Jusqu’à 60 h | Jusqu’à 48 h | Jusqu’à 48 h |
| Poids | 142 g | 121,5 g | 118,8 g |
| Pour qui | Route, entraînement structuré, longues distances | Voyage et balade, mains libres | Navigation simple au meilleur prix |
Prix, disponibilité en France et alternatives
Si vous roulez surtout pour le plaisir et suivez des traces GPX, l’Explore 3 suffit largement : la voix est un confort, pas une nécessité.
L’Edge 1060 est affiché à 799,99 euros et commandable en France à partir du 23 octobre. Les Edge Explore 3 et Explore 3 Plus sont annoncés à 399 et 499 euros, avec une ouverture des précommandes en Europe annoncée pour début novembre. Si le budget coince, l’actuel Edge 1050 et l’Edge Explore 2 restent en vente et devraient voir leur prix baisser avec l’arrivée de leurs successeurs : un bon plan à surveiller pour qui n’a pas besoin des commandes vocales.
Mon avis
Garmin a raison de miser sur la voix. Sur un compteur, le meilleur geste reste celui qu’on n’a pas à faire, et pouvoir signaler un danger ou demander un itinéraire sans lâcher le cintre est un vrai progrès de sécurité, à condition que la reconnaissance tienne le choc du vent et de la vitesse. Garmin prévient lui-même qu’elle peut varier, et j’attends de voir ce que ça donne en français.
L’Edge 1060 vise clairement les cyclistes exigeants, avec un prix qui grimpe encore. Pour la plupart des pratiquants, l’Explore 3 Plus me paraît le meilleur compromis de cette fournée : la voix, les messages et la sonnette numérique pour 300 euros de moins. Seule ombre : son autonomie exigeante descend à 14 heures, contre 16 pour l’Explore 3.
Et si les commandes vocales ne vous parlent pas, l’Explore 3 à 399 euros fait l’essentiel, tout comme les modèles précédents qui vont se retrouver en promotion.
Vous hésitez entre ces trois compteurs, ou entre un Edge et un simple support de smartphone ? Dites-moi quel type de sorties vous faites en commentaire, sinon je suis là pour vous orienter.
Toutes les fiches techniques sont disponibles sur le site officiel de Garmin.
Quel est le prix du Garmin Edge 1060 en France ?
L’Edge 1060 est affiché à 799,99 euros en France. Il est commandable à partir du 23 octobre 2026. C’est le compteur vélo GPS le plus cher de la gamme Edge actuelle.
Que peut-on faire avec les commandes vocales « OK Garmin » ?
On peut demander ses données de sortie comme la fréquence cardiaque, choisir un itinéraire, chercher un point d’intérêt et signaler un danger sur la route. Avec Garmin Messenger et un smartphone connecté, on peut aussi envoyer et recevoir des messages vocaux. La fonction n’est disponible que dans certaines langues.
Quelle différence entre l’Edge Explore 3 et l’Explore 3 Plus ?
L’Explore 3 Plus ajoute un micro, un haut-parleur et le Wi-Fi. Il gère donc les commandes vocales, les messages vocaux et la sonnette numérique. Il coûte 100 euros de plus (499 contre 399 euros) et son autonomie en usage exigeant passe de 16 à 14 heures.
Quelle est l’autonomie de l’Edge 1060 ?
Garmin annonce jusqu’à 20 heures dans l’usage le plus exigeant et jusqu’à 60 heures en mode économie d’énergie. L’autonomie réelle dépend de la luminosité de l’écran, de la navigation et des capteurs connectés.
La sonnette numérique suffit-elle à être en règle en France ?
Non. Le Code de la route impose un avertisseur sonore installé sur le vélo. La sonnette numérique des compteurs Garmin est un complément pratique, mais une sonnette classique reste nécessaire.
Faut-il un smartphone pour utiliser ces compteurs ?
Non pour la navigation et l’enregistrement des sorties. Oui pour certaines fonctions : messages vocaux via Garmin Messenger, alertes de routes fermées et détection d’incident en groupe nécessitent un smartphone appairé.
